Описывается впервые разработанная методика прогнозирования долговечности прокатных валков по изменению твердости их поверхности в процессе эксплуатации. Приведены сведения о конструктивном совершенствовании прокатных валков, изучены способы повышения их надежности и долговечности, выбраны оптимальные условия контактного взаимодействия валков в прокатном стане. Предложена методика расчета напряжений в сплошных и составных прокатных валках, что способствует обоснованному выбору материала валков, технологии изготовления и оптимизации условий их эксплуатации.
Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников металлургических и машиностроительных заводов" научно-исследовательских институтов.