Аннотации:
У сучасних умовах глобалізації та цифрової епохи зростає роль музейних закладів як мультифункціональних культурно-освітніх осередків, що не лише зберігають історичну пам’ять, а й формують сучасну ідентичність, стимулюють інтелектуальний розвиток суспільства та виступають каталізаторами туристичної та економічної активності регіонів. Автомобільний спорт, особливо перегони “Формули 1”, є однією з найвидовищніших, технічно складних і водночас найбільш захопливих сфер інженерії, яка поєднує швидкість, інновації, мистецтво дизайну та стратегічне мислення.
В Україні автоспорт лише починає набувати належної уваги в публічному та культурному просторі. Попри значний інтерес молоді до автомобільних технологій та інженерних дисциплін, відчувається дефіцит спеціалізованих об’єктів інфраструктури, що б слугували платформою для популяризації цієї галузі. В умовах цього вакууму, ідея створення музею, присвяченого “Формулі 1”, постає як вкрай актуальна, оскільки дозволяє не лише презентувати технічні досягнення, історію перегонів, а й створити простір для комунікації, навчання, вражень і натхнення.
Обрана локація — смт Білогородка, Київської області — має стратегічну перевагу завдяки близькості до столиці, зручному транспортному сполученню, а також активному розвитку приміських територій. Такий об’єкт здатен інтегруватися у регіональну інфраструктуру, підвищити культурну привабливість місцевості, створити додаткові робочі місця, а також залучити інвестиції у сферу культури, туризму та інженерної освіти.
У складі дипломного проєкту представлено повний архітектурний супровід створення спеціалізованого культурного об’єкта — музею автомобілів “Формули 1” у смт Білогородка Київської області. Робота включає як аналітичну, так і проєктну частину, що взаємопов’язані між собою та розкривають основні аспекти архітектурно-планувального, конструктивного, інженерного та містобудівного обґрунтування.
На початку сформовано завдання на проєктування, де визначено головні функціональні параметри майбутньої будівлі, основні вимоги до її просторової організації, технічного оснащення та експлуатаційних характеристик. Завдання враховує особливості сучасного музею як публічного, інтерактивного, доступного об'єкта, що поєднує в собі експозиційну, освітню, туристичну й комунікаційну функції.
У пояснювальній записці виконано ґрунтовний аналіз містобудівної ситуації: розглянуто територіальне розташування ділянки, її оточення, транспортну доступність, нормативно-правові обмеження та потенціал для інтеграції об'єкта в навколишнє середовище. Це дозволило сформувати концепцію генерального плану, де передбачено функціональне зонування ділянки, організацію вхідної групи, розміщення будівлі музею, облаштування пішохідних маршрутів, під'їздів, парковок та озеленення.
Архітектурна частина проєкту розкриває просторово-планувальне вирішення будівлі, її об’ємну композицію, стилістичну ідею та функціональне зонування. Основою проєктного задуму стала асоціативність із темою швидкості та інженерної досконалості, що втілено в динамічній формі фасадів, засклених об’ємах, сучасних матеріалах та ефектній пластичності. Водночас планувальні рішення забезпечують логіку переміщення відвідувачів, зручність обслуговування, поділ на публічні та службові зони.
Конструктивна частина описує вибір сучасних будівельних систем і матеріалів, що відповідають вимогам великопрогонових просторів та високих експлуатаційних навантажень, характерних для музейних об’єктів. Також розроблено інженерне забезпечення, зокрема системи опалення, вентиляції, кондиціонування, освітлення, водопостачання та каналізації, що інтегруються в загальну концепцію енергоефективного та технологічного об’єкта.
Завершальною частиною пояснювальної записки є розрахунок основних техніко-економічних показників, які підтверджують відповідність проєкту функціональному завданню, містобудівним нормам і вимогам зручності, безпеки та економічної ефективності. Отже, дипломна робота демонструє цілісний підхід до проєктування культурного об’єкта нового типу, здатного стати важливою архітектурною домінантою, туристичним магнітом і центром технічної просвіти для різних категорій населення.
У результаті виконання дипломного проєкту було розроблено архітектурну концепцію сучасного музею автомобілів “Формули 1” у смт Білогородка Київської області, яка відповідає актуальним вимогам до культурно-просвітницьких об'єктів на національному та міжнародному рівнях. Проєкт поєднує функціональну раціональність, естетичну виразність, інженерну обґрунтованість та екологічну доцільність.
Одним з основних досягнень проєкту є формування ефективної функціонально-планувальної структури, яка забезпечує логіку переміщення відвідувачів, поділ на публічні, адміністративні, технічні та сервісні зони, а також можливість організації масштабних виставок, інтерактивних демонстрацій та освітніх заходів.
У процесі проєктування вдалося гармонійно вписати об'єкт у середовище передмістя Києва з урахуванням наявних містобудівних обмежень і потенціалу розвитку території. Створено генеральний план, що включає зручну систему під’їздів, пішохідну доступність, організацію парковок, озеленених зон, зон відпочинку, що підсилює загальну цінність комплексу як частини громадського простору.
Розроблено об’ємно-просторове рішення, яке відображає концепцію швидкості, технічної досконалості та сучасності, властивих світу “Формули 1”. Особливу увагу приділено вибору конструктивної системи та матеріалів, що дозволяють реалізувати великі відкриті простори для експозицій без шкоди для надійності та енергоефективності будівлі.
Інженерні рішення відповідають сучасним стандартам енергозбереження та комфорту, зокрема застосовані системи вентиляції та кондиціонування, автоматизоване освітлення, можливість використання відновлюваних джерел енергії.